クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.のYouTubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UChshnsP0z2NQyY4y-3bqXcg チャンネル登録者数 5.63万人 |
ユーチューバーのクルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.について
自動車関連の主にチューニングカーを題材にした動画がメインです。自動車の改造の流行や、専門家へのインタビューなど一般の人では入手しづらい情報が多い点が特徴です。また、公道走行不可なレーシングカーのインプレッションがある点も特徴だと思います。 |
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HKS夏祭り 上級者クラス バトル
20th HKS HIPER MEETING 十勝夏祭りで人気の模擬レース
模擬レースなんだけどバトルは想像以上に熱い!
ちなみに、GR YarisのドライバーはS耐参戦中の三輪選手。
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GR Yaris DAT tuned by CRUISE
8速ATをモータースポーツに使えるレベルに進化させたGR-DATを搭載するGR Yarisを十勝スピードウェイ・クラブマンコースで全開アタック!
CRUISEの手によってECUチューニングを受けたエンジンは+30ps、+5kg-mまでパワーアップされているが、足回りはドノーマルでタイヤだけR E -71RSの265/35R18を装着。ドライビングは難しい状態だったが、DATの実力をチェックするにはバッチリ!
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S耐オートポリス ST 5Fの闘い
FSW24hのリベンジとして参戦したS耐 round5 オートポリス戦。
タイヤに厳しいオートポリスに特にFWD勢が大苦戦!
しかし、そこにチャンスが生まれる。
NOPROデミオの闘いぶりを観てください!
⬇︎リザルトはこちら⬇︎
https://supertaikyu.com/race/files/result/2025/2025r5_fin.pdf
⬇︎大井貴之のレポートはBestCar web⬇︎
https://bestcarweb.jp
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オートポリスを走れるレンタカー
オートポリスは1991年にF1GPの開催を目指して誕生した国際コース。
アップダウンに富むチャレンジングなコースレイアウトで難易度高!
ドライビングもマシンセッティングも難しい、つまり面白いコース。
SUGOと岡山国際サーキットのライセンスがあれば簡単な講習を受けるだけでスポーツ走行を走れるのだが、クルマを運ぶのが大変。
しかし、レンタカーという手段があるんです。
今回お借りしたのはAUTO DELTA。NCロードスター、NDロードスター、DE型デミオもサーキット仕様。サーキット走行はもちろん、マツ耐出られます。ナンバーは全車23なんだけど、日産ファンではないらしいw
AUTO DELTAの情報
Facebook https://www.facebook.com/autodelta.jp/?locale=ja_JP
Instagram https://www.instagram.com/ad_racing23/
X https://x.com/AD_Racing23/status/1808358434976452864
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